Компания Toyota вновь привлекла внимание автолюбителей, представив обновленную версию своего культового внедорожника LandCruiser70, который продолжает сохранять в своем арсенале моторы, зарекомендовавшие себя как «вечные». Данная информация была опубликована на сайте ИА Нарьян-Мар on-line. В рамках презентации также был продемонстрирован редкий вариант – короткобазная версия SWB.
На мероприятии присутствовали высокопрофессиональные гости, такие как заводской пилот Toyota Racing W2RC Такемо Миура и главный инженер проекта Масаи Утияма. Также среди почетных гостей оказался участник ралли «Дакар», что подчеркивает важность данного события для компании.
Для новой короткой базы была представлена тройка разных исполнений. Первое из них – черный хардтоп, который ориентирован на коммерческое использование, предлагая практичность и надежность. Второй вариант – хардтоп песочного цвета, который предоставляет больше комфорта и подходит для повседневного использования. Третий вариант выделяется на фоне остальных: это уникальный кабриолет с мягким верхом. У этой специальной версии лобовое стекло можно легко демонтировать и разместить на капоте, что делает ее идеальным решением для фотографов, работающих в сафари-парках.
Конструкция внедорожника продолжает следовать классическим традициям, которые были заложены еще в прежние годы. Лестничная рама осталась на своем месте, а неразрезные мосты установлены как спереди, так и сзади. Передняя подвеска по-прежнему пружинная, а задняя, как и в старые добрые времена, выполнена на рессорах.
Что касается силовых агрегатов, то здесь Toyota не удивляет - используются те самые легендарные моторы в двух вариантах. Первый из них – атмосферный 4,2-литровый дизельный двигатель 1HZ, который развивает 129 лошадиных сил и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой. Альтернативой ему служит бензиновый двигатель V6 1GR-FE объемом 4 литра, который выдаёт 228 сил и сочетен с шестиступенчатым автоматом. Привод в обоих вариантах – полный.
По словам Масаи Утиямы, около 90% всех короткобазных автомобилей будут предназначены для рынка Ближнего Востока, что остаётся ключевым регионом для этой модели. Остальные 10% будут поставлены в отдельные регионы Южной Америки и Азии. В Объединенных Арабских Эмиратах цена трехдверного хардтопа начинается с 177 900 дирхамов, что эквивалентно примерно 3,76 миллиона рублей. Примечательно, что это на 10 тысяч дирхамов (около 210 тысяч рублей) дешевле, чем более привычная пятидверная версия.